유지관리 지침

유지관리 지침

Installation and Piping(펌프배관도)

유지관리 지침

고장	원인
1. 모타 과부하 스위치가 자꾸 트립된다.	a. 과부하 설정치가 낮다. b. 공급되는 전압상태가 불안정하다. c. 펌프 흡·토출측 양단의 차압이 너무 낮다.
2. 기동스위치를 ON시켜도 모타가 기동되지 않거나 과부하 스위치가 트립된다.	a. 전원 단락 b. 휴즈 단락 c. 가동스위치 과부하 트립 d. 기동스위치의 접점불량 e. 콘트롤 회로 휴즈 결합 f. 과부하 설정치가 낮다 g. 모타 결함 h. 펌프의 기계적인 결함 i. 전선 연결 불량
3. 펌프는 가동되나, 양수가 되지 않는다.	a. 흡입측 파이프나 펌프가 불순물로 막혀있다. b. 푸트 밸브 또는 역지변이 닫혀있다. c. 흡입측 파이프에서의 누수 d. 흡입측 파이프나 펌프에 공기가 차 있다. e. 모타 회전 방향이 틀리다. f. 유입측 수위가 낮거나 펌프 설치 위치가 높다.
4. 토출 유량이 일정하지 않다.	a. 펌프 흡입측이 너무 낮다. b. 흡입측 파이프나 펌프가 불순물로 막혀있다. c. 펌프에 공기가 혼입되고 있다.
5. 축 누수	a. 펌프 조립 불량 b. 메카니컬 씰 결함
6. 펌프 가동 정지후 펌프가 역회전을 한다.	a. 흡입측 파이프에서의 누수 b. 푸트밸브 또는 역지변의 결함 c. 푸트밸브 또는 역지변이 완전히 닫히지 않았다.
7. 소음	a. 캐비테이션의 발생 b. 축조립 불량으로 인한 자유 회전 불량 c. 펌프 내부에 이물질 침투

사용시 주의사항(Boiler 사용시)

• Motor전원 결선 및 회전방향을 확인한다.(Pump)측에서 보아 반시계 방향 회전)
• 무부하 운전을 절대 피한다.
• 탱크내의 수면 높이는 항상 일정하게 유지하며 이물질이 들어 가서는 안된다.
• 흡입 스트레이너는 정기적으로 청소 또는 교체한다.
• 흡입 배관 및 PUMP내의 공기를 완전히 배출한다.
• 흡입 측의 배관은 펌프의 구경보다 크게 한다.
• 고온수를 사용할 시에는 필히 부스타 펌프를 흡입측에 설치한다.
• 배출 밸브는 수동으로 항상 개방하여 둔다.
• 장기간에 걸쳐 운전을 중지하는 경우에는 필히 DRAIN COCK 및 AIR COCK를 열고 펌프 내의 물을 완전히 배출하여 정비한다.
• 흡입측에는 연성계를 토출측에는 압력계를 설치하여 펌프의 운전 상태를 수시로 점검한다.
• 유량계를 부착시는 펌프의 토출 측에 설치한다.(흡입측에 흡입저항으로 펌프의 고장원인 및 성능 저하)

사용용도

• 고온수와 고압력의 보일러 급수용
• 소용량, 고양정의 급수용
• 기계, 설비의 냉각용
• 자동차, 기계, 장비등의 세정용
• 각종 수세 장치용